Quy hoạch vùng kinh tế trọng điểm phía Nam trọng điểm đến năm 2030 và tầm nhìn 2050. Quy hoạch vùng kinh tế trọng điểm phía nam, bao gồm thành phố Hồ Chí Minh, Bình Phước, Tây Ninh, Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa Vũng Tàu, Long An và Tiền Giang, được thiết kế để tạo ra nền kinh tế có tốc độ tăng trưởng kinh tế cao, bền vững và là những khu vực đi đầu
Quy hoạch vung kinh tế cho phía Nam, Đông Nam và Tây Nam từ năm 2030 đến năm 2050.
Vị trí và trách nhiệm của nó trong quy hoạch khu vực kinh tế trọng điểm phía nam:
– Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam bao gồm thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh Bình Phước, Tây Ninh, Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu, Long An và Tiền Giang. Đây là một khu vực kinh tế phát triển năng động, có tốc độ tăng trưởng kinh tế cao và bền vững. Nó
– Là vùng đi đầu phát triển trong một số ngành sản xuất và dịch vụ tiện tiến, chẳng hạn như sản xuất linh kiện điện tử, sản xuất phần mềm, các dịch vụ thương mại, giao thông, tài chính, viễn thông và du lịch, góp phần nâng cao chất lượng, hiệu quả và sức
Thành phố Hồ Chí Minh, hạt nhân của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, đóng vai trò là trung tâm tài chính, thương mại, du lịch và giao lưu quốc tế lớn nhất khu vực Đông Nam Á.
– Là trung tâm giáo dục và đào tạo nguồn nhân lực, đặc biệt là nguồn nhân lực chất lượng cao ở khu vực lân cận và quốc gia; đồng thời là trung tâm hàng đầu của quốc gia về chuyển giao và ứng dụng khoa học công nghệ.
Quy hoạch vùng kinh tế trọng điểm phía nam bao gồm các mục tiêu và định hướng phát triển sau:
:1. Quan điểm cải thiện
– Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam đang phát triển thành một vùng động lực thúc đẩy phát triển với tốc độ phát triển kinh tế – xã hội cao hơn mức bình quân chung của cả nước; đây là trung tâm kinh tế, tài chính và thương mại lớn của cả nước và khu vực.
– Tận dụng tối đa tiềm năng và lợi thế của địa phương, đặc biệt là trong lĩnh vực sản xuất công nghiệp và dịch vụ. Khu vực thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu và Bình Dương nên được coi là vùng kinh tế trọng điểm của quốc gia trong việc công nghiệp hóa và hiện đại hóa đất nước, trong đó thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh khác trong khu vực sẽ là những địa bàn trọng
– Chuyển đổi cơ cấu kinh tế của vùng nhằm nâng cao hiệu quả và sức cạnh tranh, ưu tiên đầu tư vào các lĩnh vực có tiềm năng, lợi thế, năng suất lao động cao và hàm lượng tri thức cao, đồng thời đẩy mạnh các mối quan hệ giữa các ngành, thành phần
– Tập trung vào việc đào tạo và phát triển nguồn nhân lực có chất lượng cao, đáp ứng yêu cầu hội nhập quốc tế của cả vùng và quốc gia. Mở rộng quy mô và chất lượng đào tạo với cơ cấu nghề nghiệp và trình độ hợp lý theo nhiều hình thức.
– Sự phát triển kinh tế đi đôi với việc đảm bảo công bằng xã hội, giải quyết các vấn đề xã hội bức xúc, nâng cao đời sống vật chất và tinh thần của người dân và thu hẹp các khoảng cách về mức sống giữa các địa phương trong khu vực, đặc biệt là giữa các
– Phát triển bền vững, hài hoà giữa các mục tiêu phát triển kinh tế, phát triển xã hội và cải thiện môi trường sinh thái bằng cách bảo vệ và phát triển rừng cũng như bảo vệ môi trường đô thị, nguồn nước và không khí.
– Kết hợp sự phát triển kinh tế – xã hội với việc tăng cường tiềm năng quốc phòng, an ninh, an toàn xã hội và ổn định chính trị và trật tự.
2: Mục tiêu phát triển đến năm 2030:
Tầm nhìn chung: Đến năm 2030, vùng kinh tế trọng điểm phía Nam sẽ tiếp tục trở thành một nền kinh tế phát triển năng động, chất lượng tăng trưởng cao và điển hình về phát triển bền vững. Nó sẽ là một trung tâm thương mại tài chính, dịch vụ tầm quốc tế và trung tâm công nghệ cao Với cơ cấu kinh tế hiện đại và cơ cấu không gian hợp lý, thành phố Hồ Chí Minh là một chùm đô thị lớn có chức năng đô thị tổng hợp cấp quốc gia và có các cơ sở văn hóa, giáo dục – đào tạo, khoa học – công nghệ, y tế và thể dục thể
Trong quy hoạch vùng kinh tế trọng điểm phía nam, các ngành và lĩnh vực được định hướng phát triển như sau:
:1. Thương mại:
Đẩy mạnh phát triển các ngành công nghiệp hỗ trợ và sản xuất hàng hóa có giá trị gia tăng cao.
– Tập trung vào sự phát triển nhanh chóng của các ngành công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp sạch, tiết kiệm năng lượng, nguyên liệu và tạo ra nhiều giá trị. Chuyển hướng mạnh mẽ từ phát triển công nghiệp theo chiều rộng sang phát triển công nghệ hiện đại tập trung vào khoa học công nghệ cao. Công nghiệp điện tử và công nghệ thông tin cần được ưu tiên. Một sự phát triển mạnh trong lĩnh vực công nghiệp sẽ giúp tăng cường khả năng chủ động trong sản xuất và giá trị quốc gia của sản phẩm, chẳng hạn như sản xuất phụ liệu sửa chữa và bảo dưỡng.
Tiếp tục phát triển một số ngành công nghiệp có lợi thế: dầu khí, thép, cơ khí, điện, phân bón, hóa chất, vật liệu xây dựng, chế biến nông nghiệp, lâm nghiệp, thủy sản, thực phẩm; hàng tiêu dùng, dệt may, giầy da, nhựa.
– Đẩy mạnh đầu tư vào việc xây dựng các khu chế xuất và khu công nghiệp theo quy hoạch. Hoàn thành kết cấu hạ tầng trong và ngoài hàng rào khu công nghiệp đồng thời xây dựng đồng bộ các điểm dân cư mới phù hợp với quy hoạch phát triển đô thị của mỗi địa phương, đảm bảo điều kiện sống cho người lao động. Hạn chế sự phát triển của các khu công nghiệp trong khu vực trung tâm thành phố Hồ Chí Minh và chuyển dần các cơ sở công nghiệp sang các khu vực còn dư địa phát triển, chẳng hạn như các tỉnh Tây Ninh, Long An, Bình Phước và Tiền Giang. Tại Long Thành, thành phố mới Phú Mỹ và Khu liên hợp công nghiệp dịch vụ đô thị Bình Dương, cơ sở hạ tầng ngoài hàng rào và đất đai tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển tổ hợp quy mô lớn về công nghiệp, dịch vụ và đô thị theo mô hình đô thị công nghệ cao
2: Khu vực cung cấp dịch vụ:
phát triển các ngành dịch vụ bền vững, nhanh chóng và chất lượng cao.
– Tập trung vào việc phát triển các lĩnh vực sau: tài chính, ngân hàng, bảo hiểm; vận tải và kho vận quốc tế; viễn thông và công nghệ thông tin; du lịch; y tế (chủ yếu là dịch vụ y tế kỹ thuật cao); giáo dục và đào tạo.
– Sự phát triển của các thị trường bất động sản, vốn và chứng khoán xây dựng mạng lưới chợ, siêu thị, trung tâm thương mại và kho bãi để phát triển dịch vụ phân phối hiện đại, đồng bộ và hợp lý.
Thành phố Hồ Chí Minh đã được xây dựng để trở thành một trung tâm dịch vụ tầm khu vực ở Đông Nam Á, với sự phát triển đồng bộ của các lĩnh vực tài chính, ngân hàng, thương mại, du lịch, giao lưu quốc tế, viễn thông và vận tải biển. Thành phố Vũng Tàu đang phát triển để trở thành trung tâm du lịch và khai thác dầu khí quốc gia và quốc tế. Các đô thị Biên Hòa và Thủ Dầu Một đã được xây dựng để trở thành các trung tâm dịch vụ quan trọng cho sự phát triển công nghiệp. Các thị xã, thành phố tỉnh lỵ như Tây Ninh, Đồng Xoài, Tân An và Mỹ Tho đóng vai trò là trung tâm dịch vụ và là đầu mối liên kết với các tỉnh Tây Nguyên và Đồng bằng sông Cửu Long. xây dựng đồng bộ các khu kinh tế cửa khẩu ở Tây Ninh, Bình Phước và Long An, bao gồm cả hệ thống kho ngoại quan, cụm kho lưu hàng tạm nhập tái xuất và bài kiểm hóa, nhằm mục đích phát triển mạnh mẽ các mối quan hệ buôn bán và xuất nhập khẩu với Campuchia và các quốc gia
– Du lịch đang phát triển thành một lĩnh vực kinh tế quan trọng, góp phần tích cực vào sự phát triển của nền kinh tế vùng. Thúc đẩy sự phát triển của ngành du lịch theo hướng bền vững, thực hiện những thay đổi quan trọng về chất lượng dịch vụ và mô tả vùng kinh tế chính phía Nam như một địa điểm du lịch an toàn, hấp dẫn với nhiều sản phẩm du lịch phong phú. Du lịch, cả quốc tế và nội địa, phát triển đồng bộ đảm bảo những lợi ích kinh tế, chính trị và xã hội lớn. Du lịch quốc tế là một phần quan trọng của chiến lược, trong khi du lịch nội địa là một phần quan trọng. Tập trung vào du lịch gắn với văn hóa, lễ hội, giải trí, nghỉ dưỡng biển, giải trí cuối tuần, thể thao, mua sắm và du lịch gắn với cửa khẩu. Hoàn thành quy hoạch vùng và các điểm du lịch quốc gia.
3: Công nghiệp nông nghiệp, lâm nghiệp và thuỷ sản:
– Phát triển nông nghiệp toàn diện và bền vững trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam theo hướng sản xuất hàng hoá lớn với hệ thống và phương pháp sản xuất hiện đại ưu tiên nông nghiệp sinh thái, thân thiện với môi trường và tốt hơn. Đẩy nhanh quá trình chuyển đổi cơ cấu kinh tế nông nghiệp và nông thôn theo hướng công nghiệp hóa, hiện đại hóa và nâng cao hiệu quả kinh tế.
– Tạo chuyển biến mạnh mẽ trong cơ cấu nội bộ ngành nông nghiệp theo hướng hiện đại, nâng cao giá trị sản phẩm hàng hóa; phát triển nông nghiệp gắn liền với xây dựng nông thôn mới, cải thiện chất lượng đời sống vật chất và tinh thần của người dân nông thôn. sử dụng khoa học kỹ thuật trong nhiều quá trình, bao gồm sản xuất, chế biến và bảo quản sản phẩm sau thu hoạch. Xây dựng khu vực thành một trung tâm giống quốc gia với các cơ sở nghiên cứu thực nghiệm, ứng dụng công nghệ và kỹ thuật tiên tiến, đầu mối tiếp nhận, chuyển giao công nghệ và xây dựng thương hiệu cho các nông sản có thế mạnh và đặc trưng của khu vực.
– Thiết lập lâm phần ổn định theo hướng phát triển rừng cùng với các loại cây công nghiệp dài ngày giúp cải thiện môi trường và phát triển bền vững; củng cố và bảo vệ hệ thống rừng phòng hộ đầu nguồn cho các hồ đập và thủy điện, rừng phòng hộ môi trường cho các khu công nghiệp, Bảo vệ các khu rừng để bảo tồn đa dạng sinh học, hệ thực vật và nguồn gen quan trọng, đặc biệt là các khu vực rừng đầu nguồn, rừng chắn gió chắn sóng ven biển và rừng ngập mặn.
– Tăng quy mô nuôi trồng thâm canh và bán thâm canh, đa dạng hóa cơ cấu sản phẩm và tăng hiệu quả khai thác, chế biến và nuôi trồng thủy sản và hải sản. Bảo vệ môi trường và tái tạo nguồn lợi thủy sản bằng cách duy trì và nâng cấp các tàu khai thác thủy sản và hải sản xa bờ.
:4. Phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ:
Giao thông hàng hóa
– Đẩy nhanh quá trình xây dựng đường cao tốc. Đến năm 2020, khoảng 580 km đường bộ cao tốc sẽ được hoàn thành và 80% đường nông thôn sẽ được cứng hóa mặt. Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các công trình quan trọng để giải quyết ùn tắc giao thông và phát triển đô thị.
Tiến hành nâng cấp, cải tạo tuyến đường sắt Bắc-Nam và khu đầu mối thành phố Hồ Chí Minh; xây dựng đường sắt kết nối với các cảng biển và khu kinh tế lớn; mở mới các tuyến đường sắt kết nối nội vùng và đồng bằng sông Cửu Long; nghiên cứu đ
– Cải tạo, nâng cấp và hoàn thành các tuyến vận tải thủy nội địa theo cấp kỹ thuật; – Nâng cấp và đầu tư có chiều sâu vào các cảng sông. chuyển đổi công năng của một số cảng hàng hóa phù hợp với quy hoạch đô thị để thu hút khách du lịch và khách.
– Cải thiện các cảng hàng không hiện có để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng; hoàn thành xây dựng cho phép cảng hàng không quốc tế Long Thành bắt đầu khai thác giai đoạn I.
Bưu chính và cấp điện viễn thông
– Tập trung vào việc triển khai xây dựng và hoàn thành các nhà máy điện, mạng lưới phân phối điện đồng bộ và tiến độ vận hành các nhà máy điện theo Tổng sơ đồ phát triển Điện lực 7. Lưới điện thông minh là phương pháp kết nối và điều tiết đồng bộ với hệ thống lưới điện quốc gia và khu vực.
– Xây dựng cơ sở hạ tầng viễn thông hiện đại, đặc biệt ở các đô thị trung tâm và thành phố Hồ Chí Minh. Ngành bưu chính, viễn thông và công nghệ thông tin đang phát triển theo hướng đa dạng hóa dịch vụ, mở rộng phạm vi và không ngừng cải thiện chất lượng phục vụ của họ. Bưu chính đã phát triển đến mức ngang tầm với các quốc gia tiên tiến trong khu vực. sử dụng phổ biến và hiệu quả của công nghệ thông tin trong các lĩnh vực như kinh tế, xã hội, văn hóa và an ninh quốc phòng.
Cấp, thoát nước nước: Xây dựng hoàn thiện hệ thống cấp nước cho các thành phố, khu dân cư và khu công nghiệp. tập trung vào việc giải quyết vấn đề tiêu thoát nước cho các khu đô thị và ngăn chặn ô nhiễm nguồn nước, đặc biệt là hạ lưu sông Đồng Nai-Sài Gòn. Giảm thiểu tổn thất do lũ bão gây ra cho các khu vực hạ du và ven biển. từng bước giải quyết ngập úng và tiêu thoát nước cho các khu đô thị.
Thủy lợi: Kiên cố hóa hệ thống các công trình thủy lợi trong khu vực nhằm cung cấp đủ nước cho nuôi trồng thủy sản và sản xuất nông nghiệp. Phục vụ sản xuất về mùa khô, xây dựng các công trình chuyển nước qua sông Vàm Cỏ từ lưu vực sông Đồng Nai sang vùng đồng bằng sông Cửu Long vào mùa khô; về mùa khô, tập trung giải quyết cấp nước sản xuất cho các vùng thiếu nước nhằm ngăn mặn xâm nhập sâu, nhất là ở Mục đích của việc kiên cố hệ thống đê sông và đê biển là bảo đảm sản xuất của người dân và ngăn chặn thiên tai.
Quy hoạch vùng kinh tế trọng điểm phía nam bao gồm phát triển đô thị và tổ chức vùng lãnh thổ.
:1. Hệ thống đô thị phát triển và phân bố:
– Tạo sự liên kết hệ thống giữa các thành phố lân cận. Để giảm áp lực cho khu vực trung tâm thành phố Hồ Chí Minh và khuyến khích phát triển các khu vực xung quanh, cơ cấu đa trung tâm được thiết lập.
– Phát triển các đô thị: Các đô thị loại I trực thuộc tỉnh Vũng Tàu, Biên Hòa, Thủ Dầu Một và Mỹ Tho đóng vai trò là các cực phát triển trong hệ thống đô thị của Vùng.
Phát triển các đô thị vệ tinh như Nhơn Trạch, Long Thành, Tam Phước, Hiệp Phước, Củ Chi, Đức Hòa, Trảng Bom, An Lạc, Nhà Bè, Cần Giờ, Dĩ An-Thuận An, Tân An, Gò Công, Bến Lức, Cần Giờ. Các hành lang đô thị trong thành phố Hồ Chí Minh được kết nối với các hành lang đô thị hóa khác, chẳng hạn như QL1A, QL51, QL22, QL13 và QL50. Các thị trấn huyện lỵ nằm ngoài ranh giới 50 km từ trung tâm thành phố Hồ Chí Minh đã phát triển thành các cực phát triển, cho phép phát triển khu vực nông thôn.
2: Phân bố các điểm dân cư và phát triển nông thôn
– Điều chỉnh các điểm dân cư dọc theo các trục lộ giao thông để đảm bảo mỹ quan, môi trường và an toàn giao thông. Quy hoạch cho phép các làng nghề được cải tạo và xây dựng theo hướng phát triển bền vững.
– Xây dựng các trung tâm dịch vụ nông thôn; xây dựng cơ sở hạ tầng đồng bộ cho các cụm dân cư nông thôn đạt tiêu chuẩn theo Bộ tiêu chí quốc gia về nông thôn mới.
3: Các khu vực đang phát triển:
– Cải thiện thành phố Hồ Chí Minh thành một trung tâm dịch vụ, công nghiệp, khoa học và công nghệ của khu vực Đông Nam Á.
Tiểu vùng Đông Bắc bao gồm Đồng Nai, Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu: Do sự phát triển năng động của khu vực, việc phát triển các dịch vụ đồng bộ phục vụ tốt cho các ngành công nghiệp chủ lực và mũi nhọn, cũng như tăng hàm lượng lao động kỹ thuật và công nghệ
– Tăng cường lĩnh vực dịch vụ của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, trong đó phát triển cảng là mục tiêu chính và tăng cường dịch vụ vận chuyển. Du lịch nghỉ dưỡng, du lịch sinh thái, du lịch biển và đảo là những ví dụ về các sản phẩm du lịch có tính cạnh tranh cao, và đầu tư phát triển Côn Đảo theo hướng xây dựng thành Khu kinh tế du lịch chất lượng cao.
Vùng Tây Bắc, bao gồm Tây Ninh và Bình Phước, đang phát triển nhằm đón đầu sự chuyển dịch công nghiệp từ các khu vực khác, đồng thời tận dụng lợi thế của các khu kinh tế cửa khẩu, mở rộng hoạt động kinh tế và thương mại với Campuchia. Xây dựng các khu dân cư biên giới và đảm bảo an ninh quốc phòng
Tiểu vùng Tây Nam bao gồm Long An và Tiền Giang: Tăng cường chức năng làm cầu nối giữa Đồng bằng sông Cửu Long và khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam. Tiếp tục đầu tư để thúc đẩy xuất khẩu và an ninh lương thực. xây dựng các khu vực chuyên canh cây ăn quả. tăng tốc độ triển khai và khai thác các khu, cụm công nghiệp; thúc đẩy sự phát triển của các ngành dịch vụ, đặc biệt là các ngành hỗ trợ sản xuất và đời sống.
Trong quy hoạch vùng kinh tế trọng điểm phía nam, chương trình dự án tiêu biểu bao gồm:
Đường vành đai số hai TP Hồ Chí Minh City. Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh City. Vành đai 4 TP Hồ Chí Minh City.
- Đường trên cao TP Hồ Chí Minh City. Đồng Nai, Sài Gòn, Thị Vải, Nhà Bè và Lòng Tàu là những cầu lớn và hầm vượt sông.
Các tuyến quốc lộ: QL1A: Đã được mở rộng, nâng cấp và xây dựng một tuyến tránh. QL 51: Tăng cường. Đường QL 56 đi qua Đồng Nai và thị xã Bà Rịa. Quốc lộ 22 từ thành phố Hồ Chí Minh đến Mộc Bài.
Đường gò Dầu QL22B đang được nâng cấp để đi đến Cửa khẩu Xa Mát (Tây Ninh). QL 13 bắt đầu từ TP. Hồ Chí Minh là cửa khẩu chính của Hoa Lư.
Đường QL20 đi từ Dầu giây (Đồng Nai) đến Đà Lạt (Lâm Đồng). Các đường cao tốc đi qua khu vực: TP Từ Hồ Chí Minh đến Long Thành và đến Dầu Giây. Từ TP Hồ Chí Minh đến Thủ Dầu 1, Chơn Thành và Trung Lương (mở rộng). Biên Hòa—Vũng Tàu Bến Lức—Nhơn Trạch—Long Thành
Đường giao thông giữa Cái Mép và Thị Vải, bao gồm cả cầu Phước An.
Đường cao tốc đi qua Đồng Nai. Đường Gò Găng đi đến Long Sơn. Đường Mỹ Phước đến Tân Vạn.
Đường sắt đầu mối TP đang được cải tạo và nâng cấp. Hồ Chí Minh City
Biên Hòa—Vũng Tàu Từ Bình Triệu đến Hòa Hưng và sau đó là Tân Kiên.
Đường sắt nội đô thành phố. Hồ Chí Minh City
Bến cảng khách TP Thành phố Hồ Chí Minh, Vũng Tàu.
Các tuyến đường thủy nội địa bao gồm tuyến Sài Gòn đến Kiên Lương, đi qua kênh Sa Đéc đến Lấp Vò. Từ Sài Gòn đến Kiên Lương thông qua Kênh Tháp Mười. Tuyến Sài Gòn – Cà Mau thông qua kênh Xà No.
Nâng cấp CHKQT TP Tân Sơn Nhất. Hồ Chí Minh City.
CHKQT được xây dựng tại Long Thành, Đồng Nai.
CHK Côn Sơn – Bà Rịa Vũng Tàu được cải tạo và nâng cấp.
Khu Công nghệ cao II ở Hồ Chí Minh
Trung tâm Công nghệ sinh học Hồ Chí Minh
Khu đô thị Long Thành công nghệ cao.
Khu nông nghiệp công nghệ cao ở Hồ Chí Minh
Trung tâm triển lãm quốc tế ở Hồ Chí Minh
Trung tâm thương mại và triển lãm nông sản tại Hồ Chí Minh
Khu liên hợp xử lý chất thải rắn công nghiệp độc hại của thành phố Hồ Chí Minh
Dự án 5 kênh Quốc lộ Bắc 1.
Biến và ngọt hóa Gò Công là một phần của dự án nâng cấp.
Hệ thống kênh chính Cái Cỏ – Long Khốt sẽ được cải tạo thông qua dự án.
Giai đoạn hai của dự án thủy lợi Phước Hòa Long An
Dự án Dầu Tiếng Tây Ninh
Khu du lịch cách mạng ở Côn Đảo
Khu du lịch núi Bà Đen Tây Ninh
Khu đô thị Mộc bài Tây Ninh đang phát triển.
Trung tâm y tế thành phố Hồ Chí Minh
Bệnh viện Nhi đồng Hồ Chí Minh.
Bệnh viện Ung bướu Hồ Chí Minh
Bệnh viện Đông y Hồ Chí Minh.
Các bệnh viện đa khoa của các tỉnh và thành phố trong khu vực.
Bệnh viện tỉnh, thành phố chuyên khoa (bệnh viện sản nhi, bệnh viện lao, bệnh viện tâm thần…).